大飞机，那重生而来就变得更有意义了。

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　　顾飞和黄大使的离开，并没有影响华夏各大航空公司老总的兴致，他们已经开始在心中盘算，私人飞机的业务在华夏是否可以开展？

　　当然了，这些官员在考虑问题的时候，主要还是从成本、效益以及发展前景去考虑华夏公务用机的市场开发，并不是人们想象中的那种为了一己私欲，试图享受奢华包机的草包。

　　现在，随着华夏经济的快速发展，富豪、明星以及一些企业家出行的时候，更加注重私密性，航空公司的航班并不能满足这些高端人群的全部需求，公务包机存在着一定的市场机遇。

　　空客、波音客机改造而成的私人飞机成本太高，并不适合目前的华夏国情，倒反是成本更低的湾流、庞巴迪公务机有着不错的市场前景。

　　结束在巴黎的参观，这些华夏航空企业的老总又被空客公司拉到了空客位于图卢兹的总部进行参观，近距离接触超级工业的核心领域。

　　顾飞并不会知道，因为自己这只蝴蝶的煽动，华夏航空领域的发展和前世发生了一丝偏差，原本要在2010年以后才逐渐出现的华夏私人公务机业务会提前三年发展，而且是众多民航企业加入了这场盛宴。

　　仿佛是一夜之间，那些一直苦恼于出行的明星、富豪赫然发现国内的公务机业务如同午后春笋一般冒出来，本来养不起私人飞机的这些客户在花费比民航客机头等舱多一些的费用，就可以享受私人包机的待遇，一时间这一部分业务的增长态势相当喜人。

　　尤其是那些晋西煤老板们，都不知道自己的钱要怎么花，包上一架公务机出国旅游，再带上极为红颜知己的行为在圈子里颇为流行，很快就变成了晋西土豪们炫富的新招数，风靡开来！

　　于是，航空公司推出的私人包机规格越来越高，飞机型号也从最开始的小型公务机到大型喷气式客机发展，倒是成为了许多航空公司新的利润增长点。

　　当然了，蓬勃发展的公务机市场背后也有着许多航空公司的老板为了一己私欲而开展的，也有一些人专门为腐败官员而准备，形形色色，不一而足。

　　顾飞并不知道自己这只蝴蝶的影响力在逐渐增加，对于华夏各方面的改变也是越来越大，是福是祸实在难料！

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　　回到罗兰·加洛斯，顾飞在凯曼酒店里好好休息了几个小时，第三轮的比赛被安排在巴黎当地时间晚上7点，既可以照顾到欧洲的电视观众，而远在华夏的球迷也不至于为了观看顾飞的比赛而熬得太晚。

　　当顾飞抵达球场准备进行热身的时候，菲利普·夏蒂埃球场早已经是座无虚席，16000多名球迷倒是给顾飞带来了一丝狂热的气息，尤其是近两千名华夏球迷穿着

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