资汽车品牌已经形成了三分天下的局面。
段云想要在这几个合资汽车企业的所在地与其竞争,其实是很不现实的事情,且不说产品质量和性能如何,当地的政策本身就具有偏向性,而且都具有售后物流的优势,所以段云必须要避其锋芒,在他们没有明显优势的地区和他们进行竞争,这才是最明智的策略。
另外让段云比较欣慰的是,LN省政府对金杯汽车厂一直扶持力度很大,现在他们省新一批公务车采购名单中,沃尔沃940轿车成了唯一的选项,各地政府也接到了通知,要求他们必须扶持本省的汽车产业,这其实是等于用行政手段直接为金杯汽车获取销量,光是这一系列政策的出台,就至少为沃尔沃轿车带来了2000~3000辆汽车的销量,而且在未来的几年里,沃尔沃轿车将会占据整个LN省公务用车绝大部分份额,这也就使得沃尔沃轿车中国东北彻底扎下了根,这一点对于任何一款合资汽车来说,都有着很重要的战略意义。
而且南北用户的使用需求不同,天音集团的研发团队也展现出了极强的技术底蕴和高效的推广速度。
南方车主很看重汽车空调的制冷效果,段云现在已经和国内的厂家合作,研究出了新一代的汽车空调,在高效的制冷效果和省油经济方面做出了一定的平衡,使其在面对日产汽车的空调方面,稍微有了一定的优势。
而北方车主冬天用车汽车暖风也是非常重要的,而且考虑到北方极度严寒的天气,天音的研发团队只用了短短一个月的时间,就做出了沃尔沃轿车的“冬季包”,所谓的冬季包其实就是座椅加热和方向盘加热,使车主在启动机器后,很短的时间内就能让方向盘和座椅变得温暖起来,而这一套装备也成为了北方沃尔沃4S店销售的汽车标配。
除此之外,天音集团和沃尔沃集团以及飞利浦共同研发的GPS导航系统也进入了最后的测试阶段,预计在明年年初的时候,会推出第1套车载GPS版本,这套设备首先会家装在新一代的瑞典总部生产的沃尔沃960轿车上,随后会当做选装配件,引入到中国市场。
其实以当前的科技水平来说,车载GPS导航系统技术还不够成熟,也正是因为如此,天音集团和沃尔沃才会拉着飞利浦一起入伙研究这项技术,即便如此,精度也不会太理想,但是作为一款后世汽车标配的技术,段云必须提前进行研发和布局。
“段总,这是昨天索尼公司发来的传真,大致意思就是希望能够获得咱们集团公司的邀请,参观洽谈生意。”在段云回到深圳总部的当天,助理郭凯拿着一份传真件,进入办公室递给了段云。
“很好。”段云轻轻的点了点头,思索了一下说道:“你现在立刻过去给索尼公司发去一份邀请函,邀请他们在10月7号来深圳参观,咱们这边也会做好相应的接待准备,如果他们能接受,就让他们把来华参观的人员名单发过来,以便于联系办理使馆那边的入境手续。”
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