2)第256章 汽车研发计划(上)_大国科技之超级复制
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  部的一众研究人员,刚刚搬入崭新的研发中心大楼,办公环境有了指数级的提升,还有几个新建立的顶级实验室辅助研发。心情舒畅之下,工作效率大涨,那研发进度,嗖嗖的往前飙。最近按照老板乔瑞达的指示,研发部内新开设了新能源汽车研发小组。该研发小组的成员大多从外面招聘,也有少部分,是从其他研发小组转过来的老人,他们都是对汽车有着浓厚兴趣,而且在相关领域有所建树的人。其中汽车研发小组的组长马驰骋,就是从软件研发小组调过去的,他在车机研发和自动驾驶领域,都有着不俗的功底,在国内外期刊上,发表过十几篇相关领域的论文。

  随着招聘工作的不断展开,越来越多的新员工办理好入职手续,赶到研发中心大楼这边来报道,汽车研发小组的人员数量,快速增加起来。一周之后,汽车研发小组旗下的研究人员数量,已经达到了200人。组长马驰骋将所有人叫到会议室,开了小组成立以来,第一次项目研讨会。

  众人就位之后,马驰骋吩咐助手,将厚厚一摞资料,分发到每一个研发人员手中。拿到资料之后,现场众人皆是好奇的翻看了起来,一时间哗啦哗啦的翻页声,不绝于耳。这份资料的页数本就不多,只有三十多页,还有很多的插图,看起来并不费力。半个小时后,所有人都看完了资料,嘁嘁喳喳的讨论了起来。

  “这就是咱们公司要研发的两款新车型吗,差距有些大呀。一款是造价不超过三万的T0级电动小车,也就比老头乐强一点。另一款却是造型酷炫,技术含量超高,造价超百万的顶级电动超跑。”

  “是啊,公司这产品布局,我也是看迷了。也不知是哪个脑洞清奇的产品经理,制定的研发计划。”

  “那辆叫MINIEV的小车也就罢了,技术含量一般,研制起来没什么难度,也就在成本压缩方面需要花费一些力气。那辆叫瑞达Roadster的电动超跑,研发难度就太大了。零百加速1.9秒,峰值扭矩1000牛米,极速超过400公里每小时,续航里程900公里,这真是咱们这200多人能研发出来的产品吗,怕是人数再增加十倍也搞不定吧。”

  “我估计这辆瑞达Roadster是类似概念车之类的东西,毕竟性能参数实在太科幻了,以如今时代的技术水平,根本实现不了。”

  “这很有可能呀,概念车吗,平时做一做技术预研,画几张概念图,顶多做个车壳子或油泥模型出来,到各大车展上摆出来,以彰显公司实力,提升公司逼格。”

  “如此说来,咱们研发的重点,就是前面那辆MINIEV了,这也是公司真正想要量产,推向市场的车型。”

  “你还别说,那辆MINIEV的渲染图还挺好看的,车型小巧,造型可爱,真车做出来之后,应该很受女孩子喜欢。”

  “如果只是研发MINIEV,那就简单了,很多现成的技术,都可以直接拿出来用。咱们这么多人一起动手,不出一个月,就能出设计图,三个月就能做出试制样车来。”

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