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一千多万英镑就是一亿多黑西哥鹰洋,就是七八千万两白银。
“当然,该汉斯猫帝国出力的,他不会吝啬,皇家舰队需要开到哪里?路易斯说,这个消息可以附送汉斯猫最新的马克沁机枪制造技术。”
发电报嘛。
就算这样,王守良还是率先推动自由款,因为它载重大!
生生从1906履带式拖拉机时速几公里,飙升到良好公路上行驶能达到牵引时速56公里。
毕竟一战期间,北美正式玩自由卡车,那是全美汽车工程师协会一起发力,由150多家不同公司生产零件,15家公司一起参与装配,才实现了这个大跨越。
“以我们现在大团队的手工制作能力,一百多工程师一起发力,估计也是一两个月才能生产一台。”
这个乐子……太大了!
一战之前,包括一战,最盛行的火炮牵引车,还是牛马畜力和履带式拖拉机!没错,这个年代履带式拖拉机,烧汽油的,农业耕作机,技术已经成熟了。
那是最大4500公斤的载重,这能载多少人?20个青年加配备的各种长短枪和工兵铲、水壶、睡袋、帐篷等物资轻轻松松。
不就是威严级战列舰制造技术?不就是淘汰中正在被甩卖的汉斯猫布伦瑞克级技术?!和那么恐怖的油田对比,那算什么啊。
王守良从许四手里接过一杯茶大笑,“咱们四海旗下的造船厂,能不能顺利开工,什么时候能正式投产,就看新油田了。”
但这正是他最想要的。
等老白讪笑着要走时,白秀珠才甜笑着开口,“大掌柜,我再有几个月就成年了,生日宴上能不能邀请你光临?”
就像王守良在旅顺那次炮击演练,珠江T型车一辆马力不够牵引拖动150MM重炮,两三辆一起牵引就行。
王守良又喝了口茶笑道,“威廉想换什么?”
马克沁自1884被发明以来,汉斯猫就一直注重它的发展和研发,从1892开始改良,再到1901年至1908,逐渐小范围实验、中等范围实验,再到大规模全线列装。
这个移动浮船坞,在岛国一直到1987年才彻底停用,废弃。
汉斯猫的威廉都有了来访远东找王守良面谈的想法,还用电报或跨洋无线电和他多次表达了这想法。
进入1906年之后,十几辆西江卡车,搭配七八辆自由卡,这也是能一次满载三百名左右精锐,除炮之外全副武装突袭演习的。
别说第一次世界大战了,就是第二次世界大战,载重一吨多的轻卡,一向是牵引105MM以及以下口径榴弹炮、速射炮的主力。
效率主要看路况和炮兵部的物资多寡来决定。
一次投放大几千人全副武装,拉上几十门火炮。
说来说去还是他抄袭出力最大,要不然不可能提前十年,提前
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