3)第296章 抵达中亚,琳琅满目(明天求月_不讲武德,我是战争承包商
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  闭坏一架少一架,这不来哈萨克鐁鉭了嘛,就是他们有几架飞的少。”

  阿列克谢实话实说道。

  运营米格-31的费用还是挺贵的,哈萨克鐁鉭卖矿有钱,可如果不是分家分到的,他们对猎狐犬真没啥需求,所以一次性卖了个干净。

  “我们去看看飞机?”

  抬手看了眼时间,发现快下午三点了,夏屿提议道。

  他来中亚,就是为了这批米格-29和苏-25,自然是要先办正事。

  “走,我们这就过去,正好15架米格-29都在这个基地。”

  坐上吉普车,他们往跑道对面驶去,那里的建筑是一大片机库。

  车上的夏屿,突然有一种穿越《军火之王》世界的感觉,不过对方在钨苛岚买的是AK和雌鹿,他在哈萨克鐁鉭买的是米格和苏霍伊。

  还有比起一锤子买卖,夏屿更喜欢可持续发展。

  他买下的每一架双座支点,都将成为三期工程的印钞机,每年创造数千万乃至上亿美元的营收。

  “吱嘎~~”

  机库大门的轨道有些生锈,只是打开容纳车子通行的口子,就发出刺耳的声音,可见这里的米格-29沉睡了多久。

  封存状态还不错,进气口和尾喷管都有防异物堵盖,而且还都是停在室内。

  这个基地81架战斗机,不全是停在机库里的,有30架都是露天封存,风吹雨淋的,其中就包括了4架状态很差的米格-29S,难怪阿列克谢说只能拆配件。

  不过机库里这么多同型号的战斗机整齐划一的排开,光看着就很有视觉震撼力。

  “这里在前蘓联时期,曾是飞行员改装米格-29的一个基地,因此才有这么多的双座版米格-29UB,可解体后哪还要培训多少飞行员啊,因此这4架的状态最好,飞行小时数都才1000多小时出头……”

  基地的一个空军中校,正在向夏屿他们讲述这批老支点的历史。

  他伸手触摸一架米格-29UB的机身,除了航电是钟表铺外,机身完整度很高。

  就这种成色拉去镁国,700万是绝对能卖的,可一批15架全部吃下,均价绝对能控制在200万以内,就是那6架都是只值50万的大号手办,帮着摊平了价格。

  亏肯定不亏,就是少赚点。

  “名单上的10台RD-33和那批配件呢?”

  阿列克谢指着手上的册子问道。

  飞机打包出售,这些东西留着也没用,自然是一起清仓的。

  不过二十多年过去了,发动机和配件都消耗了不少,用剩下来的这些,只能给5架米格-29提供保障。

  “在旁边的库房,就是都使用过。”

  中校回答道。

  更换发动机是很重要的训练科目,不过那10台RD-33涡扇发动机,都还没超过810小时的大修间隔,剩下近2000多小时的寿命。

  

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