2)1302 用生命乘苏联飞行员驾驶的飞机_重生军工子弟
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  -27的合同了。

  不仅是谢凯,就连白彦军、王成峰等人,脸上都是写满了紧张。

  反观对面的苏联人,仿佛什么事都没发生,一脸的平静,轻松地小口品味着刚刚从法国采购的红酒,小声地聊着天,有说有笑的。

  见中国代表团成员们如此地紧张,他们脸上露出了满意的笑容。

  米萨维奇夫斯基举起手中的红酒杯,满脸笑容地对中方人员示意,“同志们,请喝杯酒放松放松,不要担心,不会有任何问题。”

  谢凯听到这句话差点骂出来。

  这特么的还是小问题,雷雨天气呀!

  该死的苏联飞行员,绝对又喝酒了,这样的天气起飞也不怕被雷劈了。

  他之前就担心苏联人会冒雨在雷电天气起飞,还觉得自己想得太多。

  现在看来,不是他想太多,而是苏联飞行员根本就不把这样危险的气象条件当回事。

  谢凯嘴唇哆嗦着,“部……部长……先生,这……可……可是雷电天气……一旦飞机被雷击中,后果不堪设想……就算没被雷击中,强降雨也会导致飞行员的视野变窄……”

  他的话,因为紧张,变得不利索了。

  他一点都不觉得自己胆小而羞愧。

  运-10一开始试飞时,谢凯就不停地坐那架飞机,在最开始怕运-10散架,虽然明知道对于名航客机降落伞没有任何用处,依然背着……对于各种气象条件几乎都经历过。

  机长也告诉了他不少关于航空方面的知识,尤其是在起飞降落阶段,各种气候对飞机的影响。

  在国内,雷雨天气,绝对不允许飞机起飞。

  眼前这样的情况,机场下着暴雨还伴随着雷电,天气对飞机起飞会造成非常大的干扰。

  严重的暴雨会影响到机场能见度,影响飞行员视线,一旦飞行员看不清跑道,最终会使得飞机偏离甚至冲出跑道,导致机毁人亡。

  这可是安-225!

  空中175吨,背上背着105吨空重的暴风雪号航天飞机,整个总重量在不算燃油重量的情况下,都达到了280吨。

  加上燃油,至少330吨!

  这样的重量,几百公里的时速下,惯性有多大?

  何况安-225背上的暴风雪号航天飞机,会对整个飞机的气动外形造成一定的影响。

  机场上空有着雷雨天气,形成了低积云。这就使得跑道上不仅有雷电,甚至还有强侧风,这都对飞机的起飞造成巨大的影响。

  谢凯如何能不担心?

  坐在飞机上,他能清楚感觉到安-225机头上仰,机舱内的人身体都开始倾斜起来。

  苏联飞行员在这个起飞过程中,太特么的暴力了!

  在这个过程中,都清楚地感觉到飞机震动的更加明显。

  谢凯变得更紧张,双手都快要抓破沙发扶手上的外皮。

  对这样的情况,苏联人一点都不担忧,依然喝着红

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