相对于日本航空母舰上热火朝天的“奋斗”场面，不管是美国航空母舰还是苏联航空母舰上都显得有些安静，舰桥里，挂着将星的指挥官屏气敛息地竖着耳朵关注无电线里的任何动静，当然，此时无线电里真心是没有多少消息。

　　不管是红海军还是美国海军的舰载机都在路途中，除了偶尔几句闲言碎语之外，一点儿有价值的东西都没有。当然，这些闲言碎语全部都来自美国海军的飞行员们，他们十分乐忠于交流在天空中的感觉。而红海军的飞行员们则保持着严格的无线电静默，除非是有意外情况绝对不使用无线电。

　　双方对无线电的使用区别还不在飞行途中，在攻击作战中，双方的也有天壤之别。美国飞行员总是在无线电频道上大声的嚷嚷着毫无意义的废话，简直就像三千只鸭子在聚会。而这极大的占用了频率，让正常的指挥工作变得举步维艰。

　　红海军则不一样，绝不会在频道上嚷嚷着那些无意义的废话，或者干脆就是情不自禁的大呼小叫，之前在攻击提尔皮茨的行动中，他们已经受过教训了，宝贵的频率决不能浪费在废话上，必须传达最重要的战场指示。

　　就在南云忠一还在为攻击哪个目标而伤神的时候，西边的近藤信竹却有了动作。和历史上相比，近藤信竹的第二舰队实力有了一定的变化，那就是水上飞机航母的舰载机从九五式水上侦察机变成了中岛的二式水上战斗机。

　　这个二式水上战斗机可是相当独特的存在，在日军的强风水战服役前算是蝎子粑粑独一份的怪胎。之前在侵华战争中，日军的九五式水侦也参加了空战，甚至还有击落战斗机的战例。而这个结果让日本海军萌生了研一款水上战斗机的念头。在194o年便指定川西公司研制十五式水上战斗机也就是后来的强风n1k1。不过就在川西公司积极的搞开的时候，零战优越的性能让日本海军相当的满意，于是决定在强风搞定之前，先把零战改造成水上战斗机凑合着用。

　　由于川西公司在搞强风，三菱公司虽然是零战的本家，但是改进和生产零战的工作就忙不过来此外还负责一式6攻和后来的雷电。于是拖到1941年日本海军只能将改造零战的任务交给中岛公司。

　　原因也很简单，先九五式水侦就是中岛公司的产品，搞水上飞机它有经验，其次中岛公司也是零战的生产厂家。对零战还算熟悉。

　　于是中岛公司的工程师三竹忍便开始零战的水战化改造，其原型就是零战21型。主要的改造要点就是：拆除主起落架、尾轮、翼尖折叠机构和着舰尾钩。此外还要在机身下装一个九五式水侦的浮筒，并尽量减少支撑支架的空气阻力，此外还要在翼尖下安装单柱支撑的辅助

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